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L'outil de nettoyage d'essieux a été spécialement conçu pour nettoyer rapidement et en profondeur les essieux, en combinaison avec une clé à chocs électrique. Il suffit de monter l'outil sur la clé à chocs pour mettre l'essieu en rotation, ce qui permet d'éliminer efficacement la saleté, la graisse, la corrosion et les dépôts.
La chaîne RK O-Ring Blue BB219KRO est la référence absolue parmi les chaînes de karting ; elle est utilisée dans le monde entier par les équipes et les pilotes professionnels lors des championnats nationaux et internationaux. Lorsque la fiabilité, l'efficacité et les performances maximales sont essentielles, la RK Blue est le choix numéro un sur circuit.
Le kit de fixation « OUPLE SPRING HOOK FRONT SPOILER » est un ensemble de haute qualité permettant de monter le spoiler avant sur votre kart de manière sûre et solide.
La douille de 13 mm convient pour desserrer et serrer les boulons et écrous sur les karts et les karts à moteur. La douille est conçue pour un usage intensif et offre un bon ajustement, ce qui évite l'usure des boulons et des écrous.
Le support de pignon flottant Rev 30 mm noir est conçu pour offrir des performances et une fiabilité maximales dans le monde du karting. Ce support de pignon flottant de haute qualité, destiné à un axe de 50 mm, axe un alignement optimal du pignon et contribue à réduire les contraintes sur la transmission lors des accélérations et sous charge.
Le support de pignon flottant Rev 30 mm Or est conçu pour offrir des performances et une fiabilité maximales dans le monde du karting. Ce support de pignon flottant de haute qualité, destiné à un axe de 50 mm, axe un alignement optimal du pignon et contribue à réduire les contraintes sur la transmission lors des accélérations et sous charge.
Le support de pignon flottant 50 mm noir est conçu pour offrir des performances et une fiabilité maximales dans le monde du karting. Ce support de pignon flottant de haute qualité, destiné à un axe de 50 mm, axe un alignement optimal du pignon et contribue à réduire les contraintes sur la transmission lors des accélérations et sous charge.
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