Alpinestars Tech 1KX bottines karting Pour les pilotes qui considèrent que le confort et la sensation de pédale sont très importants.
Alpinestars La chaussure de kart TECH-1 K v2 est conçue pour résister au stress des courses de karting avec quelques améliorations de conception. Et dispose d'une disposition avec un goût pour le design qui peut être combiné avec différentes couleurs d'ensemble.
Alpinestars Les chaussures de karting TECH-1 K v2 sont conçues pour résister au stress des courses de karting avec quelques améliorations de conception. Et dispose d'une disposition avec un goût pour le design qui peut être combiné avec différentes couleurs d'ensemble.
Alpinestars TECH-1 K v2 bottines karting a été développé pour résister au stress des courses de karting avec quelques améliorations de conception. Et il dispose d'un aménagement avec un goût pour le design qui peut être combiné avec différentes couleurs d'ensemble.
Alpinestars La chaussure de kart TECH-1 K v2 est conçue pour résister au stress des courses de karting avec quelques améliorations de conception. Et dispose d'une disposition avec un goût pour le design qui peut être combiné avec différentes couleurs d'ensemble.
Visière ZAMP FIA Z20 Prism Blue
Les visières de la série Zamp Z-20 sont conçues pour s'adapter à tous les casques de la série Zamp RZ. Les visières Zamp Z-20 ont une épaisseur de 3 mm. Toutes les visières Z-20 sont également dotées d'un revêtement anti-buée.
ZAMP FIA Z20 Visière Vert Prisme
Les visières de la série Zamp Z-20 sont conçues pour s'adapter à tous les casques de la série Zamp RZ. Les visières Zamp Z-20 ont une épaisseur de 3 mm. Toutes les visières Z-20 sont également dotées d'un revêtement anti-buée.
ZAMP FIA Z20 Visière Prism Purple
Les visières de la série Zamp Z-20 sont conçues pour s'adapter à tous les casques de la série Zamp RZ. Les visières Zamp Z-20 ont une épaisseur de 3 mm. Toutes les visières Z-20 sont également dotées d'un revêtement anti-buée.
Visière ZAMP FIA Z20 Prism Gold
Les visières de la série Zamp Z-20 sont conçues pour s'adapter à tous les casques de la série Zamp RZ. Les visières Zamp Z-20 ont une épaisseur de 3 mm. Toutes les visières Z-20 sont également dotées d'un revêtement anti-buée.
ZAMP Prism Red Visor FIA Z20
Les visières de la série Zamp Z-20 sont conçues pour s'adapter à tous les casques de la série Zamp RZ. Les visières Zamp Z-20 ont une épaisseur de 3 mm. Toutes les visières Z-20 sont également dotées d'un revêtement anti-buée.
Visière anti-buée ZAMP FIA Z20 Dark Smoke
Les visières de la série Zamp Z-20 sont conçues pour s'adapter à tous les casques de la série Zamp RZ. Les visières Zamp Z-20 ont une épaisseur de 3 mm et sont dotées de montants déchirables.
Zamp AntiFog visor FIA Z20 AMBRE
Les visières de la série Zamp Z-20 sont conçues pour s'adapter à tous les casques de la série Zamp RZ. Les visières Zamp Z-20 ont une épaisseur de 3 mm et sont dotées de montants déchirables.
L'aileron arrière de Zamp est un excellent design qui fait de cet aileron arrière un excellent choix pour tout coureur de Zamp qui cherche à réduire le mouvement et la traînée lors des courses en cockpit ouvert. Facile à monter et idéal pour karting. Ce spoiler arrière peut être monté sur les casques suivants :
RZ 44CE / RZ 44CE Graphique
RZ 70E
RZ 65D / RZ 65D Gris/Noir
RZ 62
Zamp Rear spoiler RZ70 E est un excellent design qui fait de ce spoiler arrière un excellent choix pour tout pilote Zamp cherchant à réduire les mouvements et la traînée lors des courses en cockpit ouvert. karting Facile à monter et idéal pour . Ce spoiler arrière peut être monté sur les casques suivants :
Compatible avec le casque RZ70E
L'aileron arrière de Zamp est un excellent design qui fait de cet aileron arrière un excellent choix pour tout coureur de Zamp qui cherche à réduire le mouvement et la traînée lors des courses en cockpit ouvert. Facile à monter et idéal pour karting. Ce spoiler arrière peut être monté sur les casques suivants :
RZ 44CE / RZ 44CE Graphique
RZ 70E
RZ 65D / RZ 65D Gris/Noir
RZ 62
Le Chin Spoiler de ZAMP est parfait pour les courses à cockpit ouvert pour empêcher le casque de se soulever à grande vitesse et pour créer moins de résistance à l'air. Cela réduit considérablement les contraintes et les forces exercées sur votre tête et votre cou au cours d'une course ou d'un relais.
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