La jante en magnésium MXC 130 mm est un choix populaire dans le monde du karting, connu pour ses hautes performances et sa durabilité. Couramment utilisée dans les catégories OKJ, Rotax et X30, cette jante est conçue pour offrir une adhérence et un contrôle optimaux.
La jante MXC 210 mm est une jante arrière préformée en magnésium fabriquée par OTK (Original Tony Kart). Cette jante est reconnue pour sa qualité et ses performances dans le monde du karting.
La roue avant MG MXJ - Magnesium 130 mm pour OTK Karts est la roue en magnésium standard fournie avec tous les nouveaux karts OTK. Conçue pour des performances optimales, cette roue est idéale pour des températures plus basses ou des pneus plus durs. Grâce au développement rapide de la chaleur, le pneu atteint plus rapidement la bonne température, ce qui garantit une adhérence maximale sur la piste.
Les moyeux MG Ø 40x92mm sont des pièces de haute qualité conçues spécifiquement pour les applications de karting. Utilisables avec différents modèles de karts OTK, ces moyeux offrent d'excellentes performances et une grande fiabilité. La conception robuste de ces moyeux garantit une longue durée de vie, même dans des conditions de piste difficiles.
Le moyeu de pignon MG D.40 2-SCREWS est un moyeu de pignon d'un diamètre de 40 mm, équipé de 2 vis de fixation. Cette pièce est souvent utilisée en karting pour la fixation du pignon sur l'axe, indispensable à la transmission de la puissance du moteur aux roues.
La plaque de sol OK / Rotax / X30 OTK est une pièce essentielle pour les châssis OTK, conçue pour s'adapter aux moteurs OK, Rotax et X30. Cette plaque de sol constitue une base solide et fiable pour le châssis du kart, ce qui contribue à améliorer la stabilité et les performances globales du kart.
La pince OTK à double vis est une pièce de fixation de haute qualité, spécialement conçue pour un montage solide et fiable des câbles d'accélérateur et de frein dans les karts.
Le câble de frein OTK est un élément essentiel du système de freinage de votre kart. Spécialement conçu pour les châssis OTK tels que Tony Kart, Kosmic, Exprit et Eos, ce câble assure un freinage fiable et précis. Avec des matériaux de haute qualité et une adaptation parfaite au système de freinage OTK, le câble de freinage offre des performances et une sécurité optimales sur la piste. Un entretien régulier et un remplacement en temps voulu sont essentiels pour maintenir la puissance et le contrôle du freinage.
Le câble de sécurité OTK est un élément de sécurité essentiel pour votre kart. Ce câble garantit le fonctionnement optimal du système de freinage et offre une sécurité supplémentaire pendant la conduite. Conçu pour être utilisé avec les châssis OTK, ce câble garantit une fiabilité et une durabilité maximales dans les conditions de course les plus exigeantes.
Le piston de l'étrier avant OTK BSS est un élément essentiel du système de freinage des modèles de kart KZ et DD2. Ce piston transfère la pression hydraulique aux plaquettes de frein, ce qui permet d'obtenir une force de freinage efficace.
Le piston de pompe à frein, y compris le joint, est une pièce de rechange essentielle pour divers systèmes de freinage, tels que BSD, BSS, SA2, SA3 et BS5. Ce piston est conçu pour fournir des performances de freinage optimales en assurant un fonctionnement précis du système de freinage. Le joint fourni assure une étanchéité parfaite pour garantir le bon fonctionnement du système et éviter les fuites, ce qui est crucial pour la fiabilité et la sécurité du mécanisme de freinage.
Le ressort de rappel de la pédale de frein est un élément essentiel du système de freinage de votre kart. Ce ressort permet à la pédale de frein de revenir automatiquement à sa position d'origine après utilisation. Cela est essentiel pour maintenir les performances de freinage et éviter une usure excessive du système de freinage. Le ressort de rappel fonctionne efficacement en retirant la pression de la pédale de sorte que le frein ne reste pas en position enfoncée, ce qui réduit le risque de surchauffe ou d'endommagement des composants du frein.
Le jeu de garnitures pour pompe à frein Ø 13 - 8 mm OTK est un élément essentiel pour l'entretien et le fonctionnement optimal du système de freinage de votre kart. Cette garniture de haute qualité assure un transfert précis et efficace de la force de freinage, contribuant ainsi à un meilleur contrôle et à une plus grande sécurité sur la piste.
La goupille de verrouillage des plaquettes de frein pour les étriers OTK utilisés dans les modèles de kart BWZ, BSS, KZ et DD2 est une pièce essentielle qui garantit que les plaquettes de frein restent fermement en place. Il est important d'inspecter et d'entretenir régulièrement cette goupille pour obtenir des performances de freinage optimales.
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