Protecteur de côtes Bengio Bumper CARBON

Description

Protecteur de côtes pour karting en carbone Bengio Bumper

Protège-côtes en carbone Bengio Bumper entièrement fabriqué à la main. Protection latérale. L'extérieur est constitué d'une couche de carbone et l'intérieur est recouvert d'une mousse absorbant les chocs. Ce protège-côtes Bengio Bumper CARBONE est disponible en plusieurs tailles.

Points d'attention lors de l'achat d'un protège-côtes de haute qualité

Pour la protection des côtes, il n'existe aucune forme d'homologation. Cela signifie que la FIA/CIK n'a pas d'exigences directes en matière de protection du cou.
En général, la sécurité passe avant tout ; soyez bien informé avant d'acheter un protège-côtes.

Si vous allez participer à des compétitions de karting, il est à noter que la plupart des organisateurs ont inclus les exigences relatives à ces vêtements dans leur règlement.

Vous préférez éviter les côtes et les blessures à la poitrine. Rien d'aussi ennuyeux pour un carter que, par exemple, des côtes meurtries. Une blessure que vous subirez généralement, mais l'ampleur de celle-ci est certainement importante. Une bonne protection peut épargner beaucoup de souffrances.

Il y a encore quelques années, c'étaient surtout les simples protège-côtes, les gilets avec un rembourrage en mousse et une protection sous forme de cocon en plastique qui étaient souvent portés, aujourd'hui on voit de plus en plus de protections corporelles étendues. Vous pouvez voir autour de vous que ces protections corporelles ne sont pas toujours bien placées quand on est assis dans un siège de kart de la bonne taille.

Un conseil au moment de l'achat : ne vous contentez pas de personnaliser le protège-corps, mais regardez s'il peut également être porté confortablement sous la combinaison de kart et surtout s'il peut encore être porté confortablement dans un siège de kart.

Qui est Bengio ?

Tout a commencé il y a plus de 15 ans, lorsqu'Alessandro Begnozzi, un pilote de kart prometteur, a subi une grave blessure à la poitrine lors d'un accident de course ordinaire qui l'a presque obligé à arrêter la course. Après avoir réalisé l'inadéquation des protège-côtes ordinaires, son père Stefano a décidé de concevoir un nouveau produit qui combine un design ergonomique avec des normes de sécurité plus élevées. Il a passé plus d'un an à développer le protecteur ultime, en impliquant le quintuple champion du monde Danilo Rossi et toute l'équipe de DR Racing pour des tests et des améliorations continues.