Colonne de direction L. 470 mm 38/50
€62,92Colonne de direction L. 470 mm 38/50
OTK
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Colonne de direction L. 490 mm 38/50 mm
€65,34La colonne de direction L. 490 mm 38/50 mm est un composant essentiel du mécanisme de direction de votre kart, conçu pour relier efficacement le boîtier de direction au châssis. D'une longueur de 490 mm, cette colonne offre une portée suffisante pour un pilotage confortable et précis. Les dimensions 38/50 mm se réfèrent au diamètre des extrémités de la colonne de direction, ce qui est important pour la fixation correcte des autres composants de la direction tels que le volant et l'arbre de direction.
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Colonne de direction L. 490 mm 45/55
€71,39La colonne de direction L. 490 mm 45/55 est un composant essentiel du mécanisme de direction de votre kart. Cette colonne de direction est conçue pour relier le mécanisme de direction au reste du châssis, ce qui vous donne un contrôle total sur les mouvements de votre kart.
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Guidon L 270 mm
€21,78La colonne de direction Track Rod L 270 mm est un élément essentiel du mécanisme de direction de votre kart. Cette tige est conçue pour relier la colonne de direction aux roues du kart, assurant ainsi une direction directe et précise. D'une longueur de 270 mm, cette tige de direction convient à divers systèmes de kart OTK et offre la longueur et la résistance nécessaires pour une direction réactive.
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Kosmic Racing Kart MERCURY T
€5.088,05Les MERCURY T de Kosmic Racing Kart sont conçues pour tous les niveaux de pilotes de karting. Ce sont les mêmes que celles utilisées et développées par les pilotes de Kosmic Kart Racing Department dans les courses du monde entier, comme le Championnat du monde de karting de la FIA 2018, remporté par notre Mercury R dans la classe KZ. CIK
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Chassis de karting Kosmic MERCURY R - Rotax DD2
€5.418,30Kosmic Racing Kart MERCURY R - Rotax DD2 sont conçus pour tous les niveaux de course de kart sont les mêmes qui sont utilisés et développés par le département Kosmic Kart Racing - les pilotes dans les courses à travers le monde, tels que le Championnat du monde de karting FIA ...
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Kart de course Kosmic MERCURY R - Shifter
€5.959,25Les karts de Kosmic Racing MERCURY R sont conçus pour tous les niveaux de course de kart. Ce sont les mêmes que ceux utilisés et développés par le département des courses de karts de Kosmic - les pilotes dans les courses du monde entier, comme le championnat du monde de karting de la FIA qui a été remporté en 2018 par notre Mercury R dans la classe KZ. CIK
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Pare-chocs arrière en caoutchouc D.30 mm
€3,63La gomme de pare-chocs arrière D.30 mm est un composant essentiel pour le pare-chocs arrière de votre kart. Ce caoutchouc de pare-chocs arrière est conçu pour assurer la protection de votre kart, tant pour le pare-chocs lui-même que pour le reste du châssis lors d'un contact ou d'un impact sur la piste. Avec un diamètre de 30 mm, il permet d'amortir et d'absorber les chocs, ce qui est crucial pour la sécurité et l'intégrité de votre kart pendant la conduite.
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Vis TE 10 x 130 OTK
€2,30La vis TE 10 x 130 OTK est une pièce spécifique conçue pour les karts OTK, notamment Tony Kart, Kosmic, Exprit et Eos. Cette vis est essentielle pour le montage et la fixation de divers composants dans le châssis du kart et d'autres systèmes du kart.
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Uniball complete Left OTK
€8,83La rotule complète OTK gauche est une pièce essentielle pour le mécanisme de direction des karts OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit et Eos. Cette rotule assure une connexion souple et efficace entre la colonne de direction et le châssis, contribuant ainsi à la précision et à la stabilité des mouvements de direction. Elle est conçue pour optimiser à la fois la résistance et la flexibilité du mécanisme de direction.
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Uniball Complete Right OTK
€8,83L'Uniball Complete Right OTK est une pièce originale de haute qualité conçue spécifiquement pour les karts OTK, tels que Tony Kart, Kosmic, Exprit, Eos et LN. Cette pièce Uniball assure une connexion fluide et efficace entre le mécanisme de direction et le châssis du côté droit de votre kart, ce qui est essentiel pour maintenir la précision et la stabilité de la direction.
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