El sistema SDL Schuberth explicado: máxima seguridad, mejor ventilación y mayor facilidad de uso.
Schuberth es conocida desde hace tiempo como pionera en la tecnología de cascos y, con la introducción del sistema SDLSchuberth Dual Locking), da un paso más. Tanto los últimos modelos SP1 como los cascos de kart SK1 HYBRID están equipados con este avanzado mecanismo de visera.
En este blog, explicamos exactamente en qué consiste el sistema SDL, por qué es tan innovador, así como aclaramos la diferencia entre una visera estándar y una visera HC (High Contrast) de Schuberth.
¿Qué es el sistema Schuberth SDL?
El Schuberth Dual Locking System, abreviado SDL, es el mecanismo de bloqueo de visera de última generación desarrollado específicamente para los cascos de alto rendimiento de Schuberth. La tecnología procede directamente de su trabajo en la Fórmula 1 y otras competiciones de alto nivel.
- Cierre de doble etapa
El sistema SDL tiene un cierre en dos etapas:
- Etapa 1 - Posición de ventilación
El resultado es una posición semibloqueada que mantiene la visera ligeramente abierta:
- deja pasar más aire
- evita la condensación
- conserva la misma seguridad que los totalmente cerrados
- Ideal en condiciones cálidas o a baja velocidad.
- Etapa 2 - Bloqueo total
La visera se cierra completamente y de forma simétrica, lo que es crucial durante las altas velocidades.
Este soporte ofrece:
- máxima seguridad
- máxima estabilidad
- sellado perfecto contra el viento y la suciedad
Gracias a esta función de dos pasos, los motoristas obtienen más control, comodidad y seguridad.
mecanismo de visera tradicional ofrece esta combinación a este nivel.
- Apertura rápida y eficaz
Abrir la visera es más fácil que nunca:
- Un ligero movimiento hacia abajo de la palanca
- La visera se abre suavemente
- Sin necesidad de forzar, incluso con guantes de competición
- Esto es especialmente importante en condiciones de carrera, donde los segundos y la sencillez cuentan.
- Seguridad derivada de la F1
La visera siempre se cierra simétricamente gracias a un doble cierre especialmente desarrollado.
Esto previene:
- deformación
- grietas
- presión en un lado de la visera
El resultado: una visera que sigue siendo fiable incluso bajo cargas extremas.
