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Simpson

HANS System III - 20°

Ursprünglicher Preis war: 350,90 €.Der aktuelle Preis beträgt: 298,00 €.

Das HANS System III 20° ist für den Einsatz bei Motorsportwettbewerben konzipiert und bietet im Falle eines Unfalls den notwendigen Nackenschutz.

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Beschreibung

HANS System III - 20°

Das HANS System III 20° wurde für den Einsatz bei Motorsportwettbewerben entwickelt und bietet einen unverzichtbaren Nackenschutz im Falle eines Unfalls. Dieses Einsteigermodell aus Kunststoff verbindet hervorragende Leistung mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Dank der verschiebbaren Anschnallgurte und der hochgezogenen Flügel behalten Sie ein optimales Fahrgefühl und Bewegungsfreiheit.

Anwendung und Kompatibilität
Dieses Modell ist ideal für eine aufrechte Fahrposition, wie z.B. in Sportwagen (Porsche, BMW, Ford, etc.) und Tourenwagen mit Schalensitzen (Cobra, Sparco, Recaro, etc.).

Innovatives Design
Das HANS III ist die dritte Generation der von Simpson entwickelten geformten HANS. Dank eines aktualisierten Designs und der Verwendung eines leichten Polymers konnte das Gewicht erheblich reduziert werden. Die Hohlschalenkonstruktion reduziert das Gewicht, ohne die Sicherheit oder Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Damit ist das HANS III das leichteste und komfortabelste Modell seiner Klasse - mit Ausnahme der Kohlefaservarianten.

Zertifizierung und Größen
Größen MEDIUM & LARGE: FIA 8858-2010 zertifiziert
Kompatibilität mit Clips
Dieses System ist nur mit HANS des Typs M6 kompatibel:

Standardfarbe
Verschiedene Farben erhältlich
Hinweis: Wenn Ihr Helm nicht mit HANS ausgestattet ist, müssen diese separat erworben werden.

Warum ein HANS verwenden?

Bei Rennunfällen sind Kopf- und Halsverletzungen die häufigste Todesursache. Während der Körper durch die Gurte sicher gehalten wird und der Kopf durch den Helm geschützt ist, bleibt der Hals ungeschützt. Bei einem Frontalzusammenstoß kann der Kopf mit großer Wucht nach vorne geschleudert werden, was zu schweren Nacken- oder Schädelbasisfrakturen führen kann.

Ein Airbag bietet in diesem Zusammenhang keinen ausreichenden Schutz. Deshalb wurde das HANS entwickelt: ein schultergurtähnlicher Rahmen, der auf den Schultern aufliegt und mit Gurten am Helm befestigt ist. Bei einem Aufprall schränken diese Gurte die Bewegung des Kopfes ein und verhindern so schwere Verletzungen.

Tipp: Haben Sie empfindliche Schultern? Erwägen Sie die Verwendung von Exgel-Gel-Pads in Kombination mit dem Gurtzeug für zusätzlichen Komfort.

Technische Daten

  • Winkel: 20 Grad
  • Modell: HANS System III 20°
  • Homologation: FIA 8858-2010
  • Gewicht: ca. 800 g (Medium) / 850 g (Large)
  • Kompatibel mit: HANS Typ M6
  • Kauftipps

Ein schlecht sitzendes HANS deutet oft auf ein falsches Modell oder eine falsche Anwendung hin. Vorsicht!

  • Korrektes Anlegen der Sicherheitsgurte
  • Richtige Position der Gurtlöcher im Sitz
  • Verwendung eines für FHR-Systeme geeigneten Helms

Der richtige Winkel des Systems ist entscheidend:

  • 10° oder 20°: geeignet für aufrechte Sitzpositionen (Tourenwagen)
  • 30°: Ideal für Liegepositionen (Formelfahrzeuge)

Zusätzliche Informationen

Gewicht 2 kg
Hersteller

Auswahl der Größe

Mittel, Groß