HANS 20° Pro CARBON

Descripción

HANS 20° Pro CARBON

HANS HANSEl 20° Pro CARBON es el reposacabezas frontal (FHR) ultraligero de Schroth, fabricado en fibra de carbono de alta calidad. HANS Con sólo 460 g, es uno de los dispositivos más ligeros del mercado. El dispositivo combina un diseño avanzado con las correas deslizantesVision Advantage Plus de Schroth, que proporcionan una mejor visión durante su uso. Gracias a las superficies de contacto SlipStop Plus patentadas en los hombros, el arnés de seguridad se mantiene firmemente en su sitio, apoyado en las aletas de retención.

Características principales:

• Peso: sólo 460 gramos
• Material: fibra de carbono
• Aprobado según la homologación FIA 8858-2010
• Tecnología SlipStop Plus para una estabilidad óptima del cinturón
• Disponible en dos ángulos: 20° y 30
• Disponible en dos tamaños: Mediana y Grande

Aplicaciones:

• HANS20° -dispositivo: ideal para berlinas, coches de rally y deportivos.
• HANS30° -dispositivo: Diseñado para coches de fórmula, monoplazas y modelos como los Radical.

Tabla de tallas:

• Mediana: Adecuada para una circunferencia de cuello de 38-47 cm (15-18,5 pulgadas).
• Grande: Adecuado para una circunferencia de cuello de 18+ pulgadas (46 cm+).

Información importante:

• Elija cuidadosamente el ángulo y el tamaño adecuados en función de la posición del asiento y la anchura del cuello.
• HANSSelección del ángulo: el ángulo del dispositivo viene determinado por la posición del conductor en el coche. Para los coches de turismo, lo más adecuado es unángulo de 20°, mientras que un ángulo de 30° es más apropiado para los coches de fórmula en los que el conductor está más reclinado.
• HANSCompruebe siempre la última fecha de homologación de su sistema.

HANS¿Por qué un sistema?
En los accidentes de carreras, las lesiones de cabeza y cuello son las causas más comunes de muerte. Aunque el cuerpo está firmemente sujeto por los cinturones de hombros y pelvis, la cabeza queda libre para moverse, lo que supone un grave riesgo en caso de impacto frontal.

HANSEl sistema lo evita estabilizando la cabeza mediante correas fijadas al casco. En caso de colisión, la cabeza se mantiene hacia atrás, lo que reduce significativamente las lesiones en el cuello o la base del cráneo. El dispositivo descansa cómodamente sobre los hombros y no estorba al motorista durante la conducción.

Opción confort:
¿Tiene los hombros sensibles? Utilice las almohadillas de gel Exgel en combinación con el arnés para obtener una mayor comodidad.

Elija con conocimiento de causa para disfrutar de la máxima seguridad y comodidad en la pista.